1951年（昭和26年）11月		・	千代田工業株式会社として会社創立
1952年（昭和27年）1月		・	千代田工業株式会社として操業開始
		・	富士重工業（株）伊勢崎製作所より、バス前天・昇降扉・後面扉類受注生産
		・	資本金75万円
1954年（昭和29年）		・	富士重工業（株）宇都宮製作所より、メンター脚カバー・排気管類受注生産
		・	資本金205万円に増資
1958年（昭和33年）		・	富士重工業（株）伊勢崎製作所より、スバル360ドアー類受注生産
1960年（昭和35年）		・	資本金450万円に増資
1966年（昭和41年）		・	富士重工業（株）群馬製作所より、スバル1000ペタル・ダクト類受注生産
1968年（昭和43年）		・	ドアー専門工場としてマルチラインを設置、サンバートラックのドアー並びに
			スバル1000Ｒドアーの生産開始
		・	資本金1,500万円に増資
1969年（昭和44年）		・	スバルＲ２のクロスメンバーヒンジ類受注生産
		・	資本金2,000万円に増資
1971年（昭和46年）		・	資本金3,000万円に増資
1972年（昭和47年）		・	伊勢崎税務署より、優良申告法人の表敬状授与
1973年（昭和48年）		・	スバル1000のペタル・クロスメンバー類受注生産
1974年（昭和49年）		・	スバルレックスのクロスメンバーヒンジ類受注生産
1978年（昭和53年）		・	新日本航空整備（株）より、航空機ギャレイ部品受注生産
1979年（昭和54年）		・	ニューレオーネのクロス・ヒンジ・ペタル・リンホース類受注生産
1980年（昭和55年）		・	伊勢崎市日乃出町に日乃出工場を増設、航空機部品工場として発足生産開始
1981年（昭和56年）		・	資本金6,000万円に増資
1982年（昭和57年）		・	サンバートラック全面モデルチェンジにより、ペタル・ヒンジ・トレーリングアーム
			シャーシ部品・フィラークロスメンバ類受注生産
1984年（昭和59年）		・	ニューレオーネの全面モデルチェンジにより、ペタル・ヒンジ・クロスメンバー
			ドアチェッカー類受注生産
1985年（昭和60年）		・	レックス全面モデルチェンジにより、ヒンジ・ドアチェッカー類受注生産
1988年（昭和63年）		・	日乃出工場を増設、航空宇宙分野を拡大
1989年（平成元年）		・	ＰＭ優秀事業賞　受賞
1991年（平成3年）		・	10月に労働大臣より、高年齢者の雇用安定協力により表彰状授与
1992年（平成4年）		・	新田郡笠懸町に笠懸工場を建設、4月竣工・7月正式稼働、スバル系ギアーシフト類受注生産
1997年（平成9年）		・	11月に伊勢崎税務署より、優良申告法人の表敬状授与
1998年（平成10年）		・	新世紀レガシーフルモデルチェンジにより、ヒンジ・ペタル・ドアーチェッカー・セレクトレバー類
			受注生産
			プレオ向け、ヒンジ・ペタル・ドアーチェッカー・セレクトレバー類受注生産
1999年（平成11年）		・	ダイハツ車体（株）より、ハイゼット向けペタル受注生産
		・	サンバーのフルモデルチェンジにより、ヒンジ・ペタル・ドアーチェッカー・セレクトレバー類受注生産
2000年（平成12年）		・	ISO9001取得
		・	テクニカルセンター・笠懸工場増設／建設委員会設置
		・	千代田工業株式会社ホームページ開設
		・	NewAge！インプレッサモデルチェンジにより、ヒンジ・ペタル・ドアーチェッカー・セレクトレバー類
			受注生産
		・	ISO14000キックオフ
2001年（平成13年）		・	テクニカルセンター完成
		・	テクニカルセンター完成・笠懸工場増設
2002年（平成14年）		・	本社1,000tプレス棟完成
2003年（平成15年）		・	1月に、ISO14000認証取得
		・	4月に富士重工業（株）より、開発貢献賞の感謝状授与
		・	6月に伊勢崎税務署より、優良申告法人の表敬状授与
		・	11月に北九州市に進出決定
2004年（平成16年）		・	群馬県より、県の税収（法人県民税）に協力への感謝状
			千代田工業九州（株）九州工場操業開始